طرح هندسی راه. باتوجه به وضعیت نامناسب طرح هندسی کشور، تصادفات رانندگی و ایجاد صفهای طولانی معضلی است که در راههای اغلب کشور وجود دارد. طرح هندسی نامناسب مسیر میتواند موجب کاهش سطح ایمنی ترافیک،کاهش سرعت وسایل نقلیه، افزایش زمان تأخیر، افزایش تراکم وسایل نقلیه، اختلال در جریان وسایل نقلیه، افزایش مصرف سوخت خودروها و بسیاری از مشکلات دیگر شود. پس باتوجه به تاثیرات انکار ناپذیر عوامل هندسی بر سرویس دهی راه و همچنین برای بهبود وضعیت موجود لازم است بدانیم تاثیر هریک از پارامترهای طرح هندسی راه از جمله عرض راه، شیب طولی، شیب عرضی، تعداد خطوط، طول مسیر و … بر ترافیک، به چه صورت خواهد بود. در همین راستا سعی می شود تا حساسیت ترافیک نسبت به هر یک از موارد ذکر شده سنجیده شود.پارامترهای هندسی راه از جمله عرض راه، عرض شانه، شعاع قوس و … نقش بسیار مهمی در کیفیت سرویس راه دارند. فرض بر این است که بتوان حساسیت تغییرات سطح سرویس راه به هر یک از این پارامترها تعیین کرد، میتوان مسیرهای با ایمنی و کیفیت بالا و در عین حال اقتصادی طراحی نمود.
منبع : طراحی هندسی راه | طرح هندسی مسیر - مهندسین مشاور ایمن تردد
|
درب ضد آب ABS یکی از درب های ساختمانی با تکنولوژی جدید جهت استفاده در مناطق مرطوب ، سرویس های بهداشتی ، حمام ، استخر ها و ..... میباشد . درب های ضد آب ABS دارای 5 سال گارانتی بوده و فریم آنها از کلاف چوب روس 55 سانتی و شبکه هانی کوم و نئوپان میباشد . پس از تولید قسمت چوبی ، درب به رزین مخصوص آغشته شده و سپس روکش ABS و رزین ان سراسر رویه و قابلمه درب را فرامیگیرد به نحوی که از نفوظ آب به قسمت چوبی ممانعت به عمل می آورد .
امروزه یکی از دغدغه های مشتریان استفاده از درب های ضد آب جهت ماندگاری بالا و کیفیت بالا میباشد . درب های ضد آب گروه تولیدی صنعتی هادیران درب دارای 5 سال گارانتی میباشد . درب های ضد آب در مقایسه با درب های چوبی ساختمان از مزیت های خاص و در عین حال محدودیت های خاصی برخوردار است .
مهمترین مزیت درب ضد آب ABS همانطور که اسم آن پیداست خاصیت 100% ضدآب بودن و نپوسیدن آن است بدین معنا که لایه زیرین همانند درب چوبی ساختمان بوده ولی تمام رویه ها و لبه آن با استفاده از مواد پلیمری ABS پوشانده شده که این مواد پلیمری جلوگیری میکند از ورود و نفوذ آب به داخل قسمت چوبی و در نتیجه پوسیدن آن . لذاتمامی درب های ضد آب تولید شده در گروه تولیدی صنعتی هادیران از مواد نو بوده و دارای 5 سال گارانتی میباشد . اما همیشه به دست آوردن های مزیت هایی باعث به وجود آمدن محدودیت نیز میشود . درب ضد آب ABS از لحاظ طرح های روی آن بسیار محدود تر از درب های چوبی و درب های MDF میباشد . چرا که تمامی طرح های درب های MDF توسط دستگاه CNC حک شده و این دستگاه قابلیت حک کردن همه نوع طرح و نقشه ای (حتی آرم شرکت ها ، لوگو ها و....) را دارد در شرایطی که جهت ایجاد طرح روی درب های ضد آب ABS فقط میتوان چند طرح محدود آن هم به صورت برجسته چسبانده شود . |
1. گاهی اوقات سازندگان علاقه‌مند هستند به دلایلی همچون کاهش دور ریزورق، سود بیشتر و یا احساس نا امنی از سوله‌هایی که می‌خواهند بسازند مقاطع را نسبت به طرح ارائه شده قوی تر بسازند. مثلاً ارتفاع جان درپای ستون و تعداد بولتها را افزایش می‌دهند ویا عرض بالها را زیاد تر می‌کنند و یا طول ماهیچه تیر را زیادتر می‌گیرند. در این میان اگرچه کل طرح قوی تر شده اما باید به نکاتی هم توجه کرد:
- با توجه به اینکه میزان جذب نیرو در قاب خمشی بر اساس ماتریس سختی بوده و ممکن است با قوی تر شدن یک قسمت، نیروی بیشتری هم جذب شود، لازم است بر این اساس کنترل‌هایی صورت گیرد تا افزایش نیروی داخلی عضو نسبت به نیروی دیده شده در طراحی خطرساز نباشد. مثلاً جذب لنگر بیشتر در انتهای تیر، نیازمند پیچ‌های بزرگتری دراتصال تیر به ستون میتواند باشد. با جوش دادن و تقویت بیش از حد پای ستون با استیفنرهای متعدد میتوان باعث جذب لنگر در یک اتصالی که مفصلی فرض شده گردید و موجب گسیختگی در پای ستون یا ورق کف ستون یا بولتها و یا واژگونی فونداسیون شد.
1. اصولاً تجربه نشان داده است اضافه شدن یک سوله (دوقلو یا بچه سوله و...) به سوله موجود یا در حال طرح معمولاً نه تنها باری به آن اضافه نمی‌کند بلکه با توجه به مهار آن وایجاد لنگرهای برعکس در ستون آن هم از نظر تنش و هم از نظر جابجایی وضعیت آن را بهتر میکند. اما در مورد سوله‌هایی که قرار است به صورت دوقلو یا چند قلو یا با یک بچه سوله طراحی شوند، اما فعلاً کارفرما قصد دارد که یکی از آنها را بسازد و بعدها در صورت تأمین مالی بخش دیگر را بسازد، قضیه فرق میکند و از آنجا که در چند سالی که این سوله به صورت تنها استفاده میشود، چنانچه مورد فشار بار باد ماکزیمم یا برف که برای آن طرح شده قرار گیرد، ممکن است عملکرد دیده شده در طرح را نداشته و تخریب گردد.
2. در این موارد اولاً بایستی سوله‌ای که فقط قرار است ساخته شود را نیز جداگانه مدل نمود و آن را مورد بررسی و ارزیابی قرار دارد. چنانچه تنش‌های این سوله به تنهایی بیشتر از حد مجاز است لازم است آن را تقویت نمود، اما اگر صرفاً در حالت تنها جابجایی آن قدری از حد مجاز فراتر رود به نظر می‌رسد میتوان تا حدودی خاص که باید به تأیید دستگاه‌های زیربط برسد و این میزان بستگی به تعهد کارفرما در مورد ساخت قسمت نهایی سوله در مدت زمان محدود دارد میتوان این جابجایی را نادیده گرفت.
برای مشاهده و دانلود عکس های سوله در ساختمون دات کام کلیک کنید
دستگاه‌های ما در اصل یک نوع رل فرمینگ می‌باشند، برای ساخت سوله ابتدا ورق وارد دستگاه میشود سپس طی فرایندی از بین یکسری غلتک عبور میکند که این امر سبب می‌گردد تا به ورق شکل و فرمی دلخواه داده شود. جهت ساخت سوله با دهانه‌های مختلف این تنظیمات قابل تغییر می‌باشند. سپس ورقهای شکل داده شده توسط یک ماشین کوچک به نام سیمر (seamer) درهم دوخته می‌شوند تا دیگر نیازی به جوشکاری نباشد و همچنین قدرت و استحکام سازه را به میزان زیادی افزایش می‌دهد.
سوله سازه‌ای فلزی با سقف شیب‌دار است که بر اساس محاسبات فنی خاص طراحی و ساخته میشود.
از این نوع سازه در کارخانه‌ها، اسکلت ساختمان، انبارها، مرغداری‌ها، آشیانه‌های هواپیما، تعمیرگاه‌ها، فروشگاه‌ها و سالن‌های ورزشی که با قاب‌هایی با دهانه یزرگ نیاز است استفاده میشود. به دلیل بزرگ بودن ابعاد تیرها و ستون‌ها باید از تیرورق در پروفیل‌های سوله استفاده کرد.
لیست کل یادداشت های این وبلاگ
